Remorque-citerne de GNL de 52,6 m3

Max. Capacité Max. pour 52,6 m³

Réservoir intérieur Matériel :   S30408

Réservoir extérieur Matériel :  Q345R

Pression de conception :  0.64Mpa

Température de conception :   -196℃

Feux de route:  Caractéristiques standard cadre robuste soudé au fond du réservoir

Suspension:  Suspension pneumatique,L’essieu avant peut être relevé

Essieu: 13T / 16T, FUWA / BPW / SHENGRUN, etc.

Système de freinage:  Frein pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur

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Détails du produit

La remorque citerne Shengrun GAS LNG est un véhicule spécial utilisé pour le transport routier de gaz naturel liquéfié. Notre remorque citerne de GNL choisit un matériau en acier au carbone à haute résistance, soudé par des procédés automatiques à l'arc submergé. Nous adoptons une marque de pièces de renommée mondiale, comme JOST, la valve de freinage WABCO, etc.  

Nous sommes fabricant, fournissons un service personnalisé, concevons comme chaque demande des clients. 

Nous avons un département de conception de remorque professionnel, une riche expérience de production, un délai de livraison court. Notre usine a passé la certification du système de qualité ISO9001. Notre service téléphonique 24 heures sur 24 pour vous. Notre coopération peut être en mode ODM ou OEM.

LNG Tank Trailer



Spécification
Données GENERALES Modèle de châssis Q345B Corps de réservoir Paramètre Réservoir intérieur Réservoir extérieur
Modèle de tracteur -- Milieu de remplissage Gaz Naturel Liquide
Puissance moteur   ||| kW -- Température de travail          |℃ -162 -19~50
Masse à vide         ㎏ 19833 Température de conception        ||℃ -196 50
Le poids de remplissage maximum autorisé    kg 20167 Pression de travail      ||| MPa ≤0,64 -0,1
Masse totale         ㎏ 40000 Pression de conception    ||| MPa 0,64 -0,1
Répartition de la charge par essieu en pleine charge Goupille d'attelage   ㎏ 16100 Allocation de corrosion   millimètre 0 1
Essieu arrière  ㎏ 23900 Efficacité conjointe 1 0,85
Limite de vitesse de conception  km/h Route droite 80 Matériel S30408 Q345R
Tour 20 Taux de remplissage nominal   ||| % 90
Porte-à-faux avant/arrière mm -/1650 Capacité   ||| m³ 52,6
Angle d'approche/angle de départ° -/21° Densité moyenne   ㎏/m³ 426
Inclinaison latérale stable maximale à pleine charge   ° ≥23° Pression d'essai d'air   ||| MPa 0,86
Dimension hors tout (L*W*H)    millimètre 12870×2500×3900 Pression d'épreuve étanche à l'air   MPa 0,64 Détection des fuites par spectromètre de masse à hélium
Conception de la vie professionnelle     ||| Années 10 Épaisseur/matériau d'isolation thermique   millimètre 25/feuille d'aluminium + papier fibre dégraissé
Mode de transport applicable Route Soupape de sécurité Type DAH-25
Vanne d'urgence Type Phase gazeuse DJQ-40B/
DJQ-32B
Formulaire Ascenseur complet
Phase liquide DJQ-50B Pression     norminale MPa 4
Spécification Phase gazeuse DN40/32 Taille de       la base de la vanne mm 20
Phase liquide DN50 Pression nominale      ||| MPa 0.69
Formulaire Vanne de secours et vanne de coupure de débit excédentaire Pression    de décharge MPa ≤0,76
Mode de fonctionnement Pneumatique Pression       de retour MPa ≥0,63
Temps d’arrêt fermé ≤8S Diamètre du disque   de rupture mm --
Température      fermée de fusion °C 75±5 Pression d’éclatement du disque de rupture MPa --
Jauge de niveau Type MZC-IIA L.U.S Type Phase gazeuse
Formulaire Pression différentielle combinée Phase liquide
Pression     nominale MPa 4 Spécification Phase gazeuse
Plage    de mesure mm 0 ~ 2500 Phase liquide
Précision 2.5 Modèle Bride
Manomètre Modèle YN-100T Pression     norminale MPa
Précision 1.6 Type de bande électrostatique conductrice JD-2
Configuration de la remorque (1) King pin:90#(type boulonné)                           (13) Boîte à outils monobloc         |     
(2) Train d'atterrissage:JOST C200         ||            ||       ||| (14) Boîte à vannes en aluminium          |
(3) Ressort à lames : 10 pièces                                           (15) Prise ISO 1185 7 broches 24V
(4)Axe:Fuwa 13T*3pcs                                       (16) Lumière LED         ||            ||    |
(5) Pneu : 12R22.5, 12 pièces                                         (17) Autocollant réfléchissant 3M
(6)Jante:Acier 9.00*22.5,12pcs                             (18) Vanne relais : WABCO
(7)Chambre à air:6 double
(8)Suspension:Suspension mécanique         |||    |
(9)Porte-roue de secours:1 jeux
(10) ABS : 4S2M
(11) extincteur 8Kg * 2 pièces avec boîtes
(12) Garde-boue et garde-boue latéraux en aluminium


Détails:

LNG Tanker Trailer Details



Livraison:


By Container By Roro Ship By Bulk Cargo By Flat Rack

               Par conteneur                                par roro ship                                 par cargaison                              en vrac par flat rack


Usine:

Shandong Shengrun Automobile Co., Ltd. est l’entreprise de camions modifiés pleine grandeur qui intègre la conception de produits, le développement de la recherche scientifique, la production et la vente ensemble, possédant des filiales de production automobile, de commerce automobile et de production de raccords automobiles, etc. Nos principaux produits comprennent les semi-remorques de marque « Shengrun », les camions-citernes, les citernes à ciment en vrac, les citernes à matériaux particulaires, le GNL, le GPL, la remorque à conteneurs, la remorque latérale, la remorque à lit surbaissé, la remorque à benne basculante et d’autres véhicules spéciaux.

Shengrun a passé la certification du système de gestion de la qualité ISO9001: 2008, la certification de produit 3C, la normalisation nationale de la production de sécurité entreprise secondaire, a obtenu un récipient à pression fixe A2 (réservoir de stockage à basse température), un camion-citerne C2 (basse température), une licence de production de récipients-citernes C3, une certification de qualification ASME de l’American Society of Mechanical Engineers, une certification de véhicule ADR européenne, la production de conteneurs-citernes de la China Classification Society certificat d’approbation, emballage national de marchandises dangereuses, licence de production de conteneurs, certification du système de gestion des mesures, classé par l’État comme entreprise de haute technologie. Et obtenu plus de 60 brevets nationaux. 

Cement Tanker Trailer Factory

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