| A. Configuration du réservoir : |
| ♦ Tête |
Tête avant |
Q345R, épaisseur nominale 9 mm, tête ellipsoïdale |
| Tête arrière |
Q345R, épaisseur nominale 10 mm, tête ellipsoïdale |
| ♦ Corps de coque |
Q420R. Épaisseur nominale de 10 mm |
| ♦Forme du réservoir |
Rond |
| ♦Moyen de transport |
Gaz GPL |
| ♦Max. Capacité |
Max. pour 61,9 m³ |
| ♦Pression de conception |
1,61 MPa |
| ♦Pression de travail |
≤1,6 MPa |
| ♦Température de conception |
50℃ |
| ♦Température de fonctionnement |
-20 ~ 50 ℃ |
| ♦ Test de pression d'eau |
2,1MPa |
| ♦ Test d'étanchéité à l'air |
1,61MPa |
| ♦ Densité du liquide |
420 kg/m³ |
| ♦ Surépaisseur de corrosion |
1,0 mm |
| ♦Poids brut |
28 000 kg |
| B. Accessoires de réservoir : |
| ♦ Couvercle de regard |
16MnIII, qui en haut du réservoir |
| ♦ Soupape de sécurité |
1 pièce, Encastrable et à levage complet, fixée en haut du réservoir |
| ♦ Vanne d'arrêt d'urgence pour conduite aérienne/phase vapeur |
1 pièce (DN25), au fond du réservoir, télécommande au volant |
| ♦ Vanne d'arrêt d'urgence en phase liquide |
1 pièce (DN50), au fond du réservoir, télécommande au volant |
| ♦ Soupape de sûreté d'urgence |
1 pièce, fixée à l'arrière du réservoir |
| ♦ Robinet à tournant sphérique |
4 pièces, deux pour la phase aérienne (DN25), les deux autres pour la phase liquide (DN50), fixées dans le boîtier de vannes, avec raccords rapides |
| ♦ Commande au volant |
Deuxièmement, alimentez la vanne d'arrêt d'urgence, qui est fixée dans le boîtier de vanne. |
| ♦ Thermomètre |
2 pièces, fixées dans le boîtier de valve. |
| ♦ Manomètre |
2 pièces, fixées dans le boîtier de valve |
| ♦ Indicateur de niveau de liquide |
1 pièce, jauge de niveau à flotteur, à l'arrière du réservoir |
| ♦ Dispositif de manutention |
Dispositif de manutention par le bas, les dimensions sont DN50 et DN25 (2'' et 1''), fixé dans le boîtier de vannes. |
| C. Configuration de la remorque : |
| ♦Dimension hors tout de la remorque |
~12 000 × 2 530 × 3 990 mm |
| ♦Empattement |
7040+1310+1310mm |
| ♦ Charge sur l'essieu avant (depuis Kingpin) |
16 000 kg |
| ♦Charge sur l'essieu arrière (au centre de l'essieu secondaire) |
24000 kg |
| ♦Max. Charge utile de la remorque |
16 000 kg |
| ♦ Essieux : |
3– Essieux, essieu FUWA (13T), origine Chine |
| ♦ Système de suspension : |
Suspension pneumatique, l'essieu avant peut être relevé |
| ♦ Système ABS |
Avec système ABS |
| ♦ Train d'atterrissage : |
Type à deux vitesses de 28 tonnes, opération d'un seul côté, fixé au châssis principal, des deux côtés de la remorque |
| ♦ Pivot central : |
JOST 2,0 ou 3,5″（90#） Type boulonné Kingpin, fixé sur une plaque Kingpin en acier à haute résistance. |
| ♦ Système de freinage : |
Système de freinage pneumatique à double conduite comprenant un accouplement de type contact, une chambre de frein, une valve d'urgence et un réservoir d'air |
| ♦ Système électrique : |
Système électrique 24 Volts conforme à la norme chinoise, avec prises à 7 broches pour le tracteur. |
| ♦ Éclairage : |
Standard avant, latéral et arrière. Système 24 volts, prise ISO 7 fils. Rouge/frein, blanc/marche arrière et ambre/indicateur de direction, feu arrière LED, feu de position latéral 8 pièces |
| ♦ Garde-boue latéral : |
Acier, conception standard du fabricant. |
| ♦ Pare-chocs arrière : |
Acier, conception standard du fabricant. |
| ♦ Garde-boue : |
Acier, conception standard du fabricant. |
| ♦ Support pneu : |
1 unité, support de roue de secours à commande manuelle |
| ♦ Jante de pneu : |
9,00*22,5, jante en acier 12 pièces. |
| ♦ Pneu : |
12R22.5, 12 pièces |
| ♦ Boîte à outils |
1 pièce |
| ♦ Boîte à vannes |
Deux pièces, des deux côtés du réservoir |
| ♦ Système antistatique : |
Plaque d'électricité statique et enrouleur de câble de terre |
| ♦ Boîtier d'extincteur : |
2 unités, adaptées pour un extincteur de 8 kg, installées à l'arrière du véhicule |
| ♦Pare-soleil |
Avec |
| ♦Finition de la coque |
Sablé SA 2,5 et peint avec apprêt époxy au phosphate de zinc et peinture de finition polyuréthane (anti-corrosion), avec logo du client. Spécification du logo fourni par le client. |
| D. Approbations et normes |
| ♦ Approbations |
Règlement de surveillance sur la technologie de sécurité pour les appareils à pression transportables (TSG R0005-2011) |
| ♦ Norme |
Récipient sous pression (GB150.1-4-2011), GB/T19905-2017
|
| Remarque : Tous les détails non mentionnés ci-dessus doivent être conformes à la réglementation chinoise. Si un composant ou une structure changeait, le prix sera modifié en conséquence. |
English
Русский
العربية
Español
Deutsch
Português
Монгол
ภาษาไทย
မြန်မာ
