A. Configuration du réservoir : |
♦ Tête |
Tête avant |
Q345R, épaisseur nominale de 9 mm , tête ellipsoïdale |
Tête arrière |
Q345R, épaisseur nominale de 10 mm , tête ellipsoïdale |
♦ Corps de coquille |
Q420R. Épaisseur nominale de 10 mm |
♦Forme du réservoir |
Rond |
♦Moyen de transport |
Gaz GPL |
♦Max. Capacité |
Max. pour 61,9 m³ |
♦Pression de conception |
1,61 Amp |
♦Pression de service |
≤1,6 MPa |
♦Température de conception |
50°C |
♦Température de fonctionnement |
-20 ~ 50 °C |
♦ Test de pression d’eau |
2,1 MPa |
♦ Test d’étanchéité d’air |
1,61 MPa |
♦ Densité du liquide |
420 kg/m³ |
♦ Tolérance à la corrosion |
1,0 mm |
♦Poids brut |
28000 kg |
B. Accessoires de réservoir : |
♦ Couvercle de trou d’homme |
16MnIII, qui au sommet du réservoir |
♦ Soupape de sécurité |
1 pièce, encastré et plein élévateur, fixé au sommet du réservoir |
♦ Vanne de coupure d’urgence en phase vapeur/compagnie aérienne |
1 pièces (DN25), au fond du réservoir, télécommande à volant |
♦ Vanne de coupure d’urgence en phase liquide |
1 pièces (DN50), au fond du réservoir, télécommande à volant |
♦ Soupape de secours |
1 pièce, fixée à l’arrière du réservoir |
♦ Vanne à boisseau sphérique |
4 pièces, deux pour la phase aérienne (DN25), les deux autres pour la phase liquide (DN50), fixées dans le boîtier de la vanne, avec des connexions à prise rapide |
♦ Interrupteur à volant |
Deuxièmement, fournir l’alimentation à la vanne de coupure d’urgence, qui s’est fixée dans le boîtier de la vanne |
♦ Thermomètre |
2 pièces, fixées dans la boîte de vanne. |
♦ Manomètre |
2 pièces, fixées dans la boîte de vanne |
♦ Compteur de niveau de liquide |
1 pièce, jauge de niveau float, à l’arrière du réservoir |
♦ Dispositif de manipulation |
Dispositif de manutention inférieur, la taille est DN50 et DN25 (2 '' et 1 ''), fixés dans le boîtier de la vanne . |
C. Configuration de la remorque : |
♦Remorque Dimension hors tout |
~12000×2530×3990mm |
♦Empattement |
7040+1310+1310mm |
♦Charge sur l’essieu avant (de Kingpin) |
16000 kg |
♦Charge par essieu arrière (central de l’essieu secondaire) |
24000 kg |
♦Max. Charge utile de la remorque |
16000 kg |
♦ Essieux: |
3– Essieux, Essieu FUWA (13T), origine Chine |
♦ Système de suspension: |
Suspension pneumatique,L’essieu avant peut être relevé |
♦ Système ABS |
Avec système ABS |
♦ Atterrissage: |
Type à deux vitesses de 28 tonnes, fonctionnement simple côté, fixé au cadre principal, des deux côtés de la remorque |
♦ Kingpin: |
JOST 2,0 ou 3.5 « (90 #)Type boulonné Kingpin, fixé à la plaque Kingpin en acier à haute résistance. |
♦ Système de freinage: |
Système de freinage à air à double ligne comprenant un accouplement de type contact, une chambre de frein, une soupape de secours et un réservoir d’air |
♦ Système électrique: |
Système électrique 24 volts conforme à la norme chinoise, avec prises à 7 broches pour le tracteur. |
♦ Éclairage: |
Standard avant, côté et arrière. Système 24 volts, prise ISO à 7 fils. Rouge / frein, blanc / marche arrière et orange / indicateur de direction, feu arrière à LED, feu de position latéral 8pcs |
♦ Aile latérale: |
Acier, conception standard du fabricant. |
♦ Pare-chocs arrière: |
Acier, conception standard du fabricant. |
♦ Garde-boue : |
Acier, conception standard du fabricant. |
♦ Porte-pneu: |
1 unité, support de pneu de secours à commande manuelle |
♦ Jante de pneu: |
9.00 * 22.5, Jante en acier 12 pcs. |
♦ Ils: |
12R22.5, 12 pièces |
♦ Boîte à outils |
1 pièce |
♦ Boîte de vanne |
Deux pièces, des deux côtés du réservoir |
♦ Système anti-statique : |
Plaque électrique statique et enrouleur de câble de terre |
♦ Boîtier d’extincteur : |
2 unités, adaptées à l’extincteur de 8 kg, installées à l’arrière du véhicule |
♦Pare-soleil |
Avec |
♦Finition de la coque |
Sablé à SA 2.5 et peint Apprêt au phosphate époxy zinc et peinture de finition polyuréthane (anticorrosion), avec le logo du client. Spécification du logo fourni par le client. |
D. Approbations et normes |
♦ Approbations |
Règlement de surveillance sur les technologies de sécurité pour les appareils à pression transportables (TSG R0005-2011) |
♦ Standard |
Récipient sous pression (GB150.1-4-2011), GB/T19905-2017
|
Remarque: Tous les détails non mentionnés ci-dessus doivent être conformes à la réglementation chinoise. Si un composant ou une structure change, le prix doit être modifié en conséquence. |