Semi-remorque à benne basculante latérale

Globalement L*W*H :  12500*2500*3450mm (par dessin final)

Charge utile :   40 000 kg

Système de levage Cylindre de marque chinoise, levage avant

Étage :  8mm

Paroi latérale :  6mm

Train d’atterrissage: JOST ou équivalent avec une capacité de levage de 28 tonnes

Kingpin: 50 (2inch) #or 90 (3.5inch) # type boulonné

Suspension: Suspension mécanique standard, ressort à lames 13mmx90mm

Essieu: 13T / 16T, FUWA / BPW / SHENGRUN, etc.

Système de freinage:  Frein pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur

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Détails du produit

La semi-remorque à benne basculante en forme de U Shengrun est utilisée pour le transport de marchandises en vrac, de charbon, de minerai et de matériaux de construction. Le coin de la boîte en forme de U n'existe pas d'impasses, déchargeant plus proprement; Adoptez les plats T700 de haute résistance pour abaisser le poids de tare ; réduire les dommages de la tête de minerai sur la boîte ; Structure en forme de U du centre de gravité inférieur pour éviter que les marchandises ne se renversent. utilise un traitement de grenaillage pour le cadre intégral, élimine efficacement les contraintes de soudage, utilise un montage et une technologie avancés | | | | pendant tout le processus de production, et assure la précision de la formation et de l'assemblage Nous adoptons une marque de pièces de renommée mondiale, comme JOST, la valve de freinage WABCO, etc. Nous avons un département de conception de remorques professionnel, une expérience de production riche, un délai de livraison court. Notre usine a passé la certification du système de qualité ISO9001.

Side Dump Semi Trailer


Spécification:
Type: Décharge latérale semi-remorque
Usage: Transport de charbon, minerai, matériaux de construction, boue et autres marchandises en vrac dispersées.
Poids:
Tare Environ. 12000 kg
Capacité de chargement 30 m3
PNBV 40 T
Taille: 12500*2500*3450 mm (la dimension finale dépend des dessins de conception finaux)
Cadre:
Conception/technologie de soudage Conçu pour une utilisation intensive et une durabilité accrue ; poutres principales en "I" optant pour de l'acier à haute résistance, soudage par procédés automatiques à l'arc submergé
Sol 8mm
Paroi latérale 6mm
Système de levage Cylindre de marque chinoise, levage avant
Pièces d'origine :
Essieu 3 essieux * essieu carré d'une capacité de 13 tonnes, marque FUWA (meilleure marque chinoise)
Épinglette King Goupille d'attelage boulonnée 3.5 "(90 #), marque JOST, marque allemande
Suspension Suspension à trois essieux robuste avec égaliseurs, conception américaine
Ressort en acier Six ensembles de ressorts à lames fiables de marque locale, 10pcsx13mmx90mm
Jambes d’atterrissage 28T deux vitesses jambes d'atterrissage à fonctionnement manuel
Pneu Pneu 12R22.5 de marque Triangle, 12pcs
Jante  Jante en acier 9.0*22.5
Système de freinage Quatre chambres de frein doubles et deux simples ; Deux unités de réservoir d'air fiable de 45 L de marque locale ; Deux unités de connecteur d'air standard de marque locale fiable.
Vanne d'urgence Vanne relais WABCO
Électrique Une unité de prise ISO 1185 24V 7 broches ; Lumière LED (feu arrière standard, clignotant, réflecteur arrière, feu latéral, réflecteur latéral, etc.)
Accessoires:
Peinture Sablage avant peinture ; une couche d'apprêt, anti-corrosion ; deux couches de peinture de finition ; Couleur conseillée par le client
Échelle Équipé à l'avant
Marquage Standard
Garde arrière et latérale Renforcer le type
Porte-pneus de secours Deux ensembles de supports de roue de secours robustes, y compris une colonne montante.
Boîte à outils Une pièce
Remarque :  Tous les détails non mentionnés ci-dessus doivent être conformes à la réglementation chinoise. En cas de modification d'un composant ou d'une structure, le prix sera modifié en conséquence.


Détails : 

Hydraulic cylinder HYVA brand Side guards and spare wheel carrier Flip support

           Vérin hydraulique marque HYVA

      Protections latérales et porte-roue de secours

                            Prise en charge du retournement


Application:

La semi-remorque à benne basculante en forme de U Shengrun est utilisée pour le transport de marchandises en vrac, de charbon, de sable, de minerai de pierre, etc. et de matériaux de construction.



Livraison:


By Container   By Roro Ship   By Bulk Cargo   By Flat Rack

               Par conteneur                                par roro ship                                 par cargaison                              en vrac par flat rack


Usine:

Shandong Shengrun Automobile Co., Ltd. est l’entreprise de camions modifiés pleine grandeur qui intègre la conception de produits, le développement de la recherche scientifique, la production et la vente ensemble, possédant des filiales de production automobile, de commerce automobile et de production de raccords automobiles, etc. Nos principaux produits comprennent les semi-remorques de marque « Shengrun », les camions-citernes, les citernes à ciment en vrac, les conteneurs-citernes, les citernes de particules, le GNL, le GPL, la remorque à conteneurs, la remorque latérale, la remorque à lit surbaissé, la remorque à benne basculante et d’autres véhicules spéciaux.

Shengrun a passé la certification du système de gestion de la qualité ISO9001: 2008, la certification de produit 3C, la normalisation nationale de la production de sécurité entreprise secondaire, a obtenu un récipient à pression fixe A2 (réservoir de stockage à basse température), un camion-citerne C2 (basse température), une licence de production de récipients-citernes C3, une certification de qualification ASME de l’American Society of Mechanical Engineers, une certification de véhicule ADR européenne, la production de conteneurs-citernes de la China Classification Society certificat d’approbation, emballage national de marchandises dangereuses, licence de production de conteneurs, certification du système de gestion des mesures, classé par l’État comme entreprise de haute technologie. Et obtenu plus de 60 brevets nationaux. 

Dump Trailer Factory

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