Comment conduire une semi-remorque en cas de brouillard ou de pluie ?

Utilisation correcte des feux Avant de quitter la semi-remorque par temps de brouillard, pensez à bien vérifier l'installation d'éclairage de votre voiture, et respectez les règles d'utilisation de l'éclairage lors de la conduite : allumez les feux antibrouillard, les feux arrière, les clignotants et les feux de croisement feux et utiliser pleinement les feux pour améliorer la visibilité et voir clairement. Dynamique des véhicules et des piétons. Un rappel spécial est de ne pas utiliser les feux de route lorsque vous conduisez par temps de brouillard. En effet, l'axe optique des feux de route est sur le côté supérieur et la lumière émise est réfléchie de manière diffuse par le brouillard, ce qui formera une vaste étendue de blancheur devant la voiture et vous ne pourrez rien voir. en conduisant. .

Vision nette En cas de brouillard épais, la vapeur d'eau condensée sur le pare-brise altère la vision du conducteur et rend également les feux du véhicule venant en sens inverse particulièrement éblouissants. Par conséquent, il est nécessaire d'utiliser fréquemment des essuie-glaces pour éliminer la vapeur d'eau pendant la conduite afin d'améliorer la vision. clarté.

Utilisation fréquente du klaxon Si la vision est mauvaise par temps de brouillard, klaxonner fréquemment peut vous aider à avertir les piétons et les semi-remorques. Lorsque vous entendez les klaxons d'autres véhicules, vous devez immédiatement répondre en klaxonnant pour indiquer l'emplacement de votre propre véhicule.

Autres conseils : Soyez très prudent lorsque vous conduisez par temps de brouillard. Lorsque vous rencontrez une voiture, klaxonnez pour rappeler au véhicule venant en sens inverse de faire attention. En même temps, vous devez éteindre les feux antibrouillard pour ne pas éblouir votre interlocuteur. Si la vitesse de l'autre partie est rapide, vous devez activement ralentir et céder le passage, et vous ranger si nécessaire ; Lorsqu'il y a un obstacle sur le bord de la route devant vous, vous dépasserez la voiture et vous devrez laisser un montant à l'avance et une distance de sécurité.

De nombreuses personnes doivent conduire des semi-remorques surbaissées les jours de pluie et la nuit pour des raisons professionnelles, alors à quoi devons-nous faire attention pour éviter les accidents ?

Faites attention à la sécurité lorsque vous conduisez une semi-remorque surbaissée les nuits pluvieuses. Les jours de pluie sont également une période de forte incidence d'accidents. Vous devez également faire attention aux compétences lorsque vous conduisez une semi-remorque super lourde les jours de forte pluie. Le brouillard d'eau enroulé par les roues de la semi-remorque sera très important. Suivez-le L'arrière ou le côté rendra votre pare-brise flou, donc lors d'un dépassement, en plus du klaxon et des feux clignotants, l'essuie-glace doit également être en état de fonctionnement continu. Il est préférable de l'augmenter d'un ou deux rapports dans des conditions normales. .

Préparations à la conduite du véhicule :

1. Vérifiez l'huile du compartiment moteur de la semi-remorque, l'antigel, le liquide de frein, l'huile de la pompe de surpression, le tuyau d'huile, le couple de serrage des boulons, etc. ;

2. Vérifiez la pression des pneus de la semi-remorque. Lorsque le motif du pneu est peu profond, les performances d'adhérence diminuent pendant la conduite et remplacez le pneu si nécessaire ;

3. Concentrez-vous sur la vérification du système de direction, des conduites d'huile, du couple de serrage, etc. du châssis ;

4. Utilisez un liquide de nettoyage spécial pour vitres et il est strictement interdit d'utiliser de l'eau comme liquide de nettoyage pour vitres. Parce que le liquide de verre spécial est ajouté avec des ingrédients qui dissolvent les taches d'huile et améliorent l'interface de mouillage du verre, son point de congélation est également bien en dessous de zéro degré Celsius.

La glissade sur les routes de glace et de neige n'est pas autorisée et des mesures de freinage prédictif doivent être prises. Essayez d'utiliser l'effet de traînée du moteur pour ralentir et portez une attention particulière à la conduite de nuit. Les semi-remorques sont souvent en mauvais état en raison d'un mauvais entretien, de feux inégaux ou de fumée noire. des choses. Par conséquent, les feux arrière des semi-remorques roulant à grande vitesse la nuit sont très petits et même les feux arrière ne sont pas visibles. Couplé à la fumée noire qui s'échappe des gaz d'échappement, cela affectera sérieusement la vision. Il est facile de donner aux gens l'illusion du brouillard. Par conséquent, lors de la conduite de nuit, il est préférable de choisir de rouler sur la voie de dépassement.

De plus, vous devez ralentir à l'entrée et à la sortie du tunnel, surtout lorsque vous suivez une semi-remorque lourde. En raison de la forte lumière à l'extérieur de la grotte, au moment où l'on entre dans le tunnel, les yeux subissent une adaptation sombre à court terme, et on ne peut presque rien voir ; tandis que lorsqu'on sort du tunnel, les yeux deviennent étourdis quand on voit le soleil parce qu'on est habitué à l'obscurité. Il y aura également une courte période d'adaptation brillante, et vous ne pourrez pas voir les choses clairement. Par conséquent, si certaines remorques sont garées ou réparées près de l'entrée, ou si le conducteur de la remorque a une adaptation clair-foncé, la semi-remorque est hors de contrôle. Si la vitesse est trop rapide ou trop proche, il y aura inévitablement un danger.

Rappel spécial : Si vous rencontrez une fumée épaisse soudaine en conduisant une semi-remorque surbaissée, vous devez ralentir immédiatement pour éviter le risque de collision par l'arrière.