Comment réduire l'usure de l'embrayage sur une semi-remorque

Le soi-disant embrayage, comme son nom l'indique, signifie utiliser l'embrayage et l'embrayage pour transmettre la bonne quantité de puissance. Il est situé entre le moteur et la boîte de vitesses et sert à transférer le couple stocké sur le volant du moteur vers la boîte de vitesses pour garantir que le véhicule transmet la quantité appropriée de force motrice et de couple aux roues motrices dans différentes conditions de conduite. Il appartient à la catégorie des groupes motopropulseurs. Alors, comment réduire l'usure de l'embrayage ?

 Il est recommandé de ne pas mettre le pied sur la pédale d'embrayage pendant la conduite normale pour assurer un engagement complet à l'intérieur de l'embrayage. De plus, lors de vos déplacements en ville, n'appuyez pas prématurément sur la pédale d'embrayage lorsque vous devez ralentir. Vous devez attendre que la vitesse tombe dans une plage raisonnable avant d'appuyer sur la pédale d'embrayage pour réduire le ralenti de l'embrayage. Lorsque vous vous garez, vous devez sélectionner le point mort et relâcher la pédale d'embrayage, afin d'éviter d'augmenter la charge sur l'embrayage.

Il est recommandé de réduire l'embrayage dans un état de semi-liaison. Lorsque vous utilisez la pédale d'embrayage, vous devez appuyer dessus jusqu'en bas et la relâcher complètement après utilisation pour vous assurer que l'embrayage est complètement séparé et combiné de manière fiable. Après un démarrage réussi, l'embrayage doit être relâché dès que possible pour réduire les frottements inutiles entre le plateau de pression d'embrayage et le plateau de pression.