Questions d’entretien des semi-remorques

Tout d’abord, l’inspection des pneus

Chaque mois devrait vérifier la pression des pneus à température ambiante, si elle est inférieure à la norme normale devrait être la reconstitution en temps opportun de la pression des pneus. La pression de l’air ne peut pas être trop élevée ou trop basse, sinon affecter la sécurité de la conduite. Vérifiez la fissuration des pneus, il y a des risques de sécurité doivent être remplacés en temps opportun. Lors du choix des pneus, devrait faire le même type.

Deuxièmement, le contrôle d’entretien de la batterie

Vérifiez si la batterie est solidement fixée, si l’électrolyte doit se situer entre les limites supérieure et inférieure et si l’électrolyte ou l’eau distillée doit être ajouté à la ligne haute à temps lorsqu’elle est proche de la limite inférieure. Gardez les câbles positifs et négatifs de la batterie en bon contact et gardez la batterie propre et sèche. Les véhicules placés pendant une longue période pour enlever les câbles positifs et négatifs de la batterie, recâblent le moteur à environ un demi-mois d’intervalle et redémarrent environ 20 minutes plus tard, si la puissance est manifestement insuffisante pour charger à temps.

Troisièmement, la vérification du niveau de liquide du maître-cylindre d’embrayage

Le niveau de liquide d’embrayage entre le niveau de liquide élevé et bas est normal, s’il est inférieur à la ligne standard, il peut s’agir de l’endommagement total de la pompe ou du bol de sous-pompe. Dans l’état de fonctionnement du moteur sera difficile ou impossible d’accrocher les vitesses, s’il vous plaît Qing instantanément à la station-service la plus proche pour réparer.

Quatrièmement, la vérification du niveau du liquide de frein

Le freinage se situe également entre le niveau haut et bas est normal. Si le liquide de frein est proche de la limite inférieure ou en dessous de la limite inférieure signifie qu’il peut y avoir des fuites dans le système ou une usure excessive des mâchoires de frein, vous devez vous rendre au poste de maintenance pour réparation. Ajouter du liquide de frein, faire attention à ajouter le même type de liquide de frein pour éviter d’endommager le bol en cuir, faire attention à protéger la peinture pour éviter la corrosion de la peinture.

Cinquièmement, la vérification du niveau de liquide de refroidissement du moteur

Moteur à l’état chaud, n’ouvrez pas le bouchon du radiateur, ou peut être éclaboussé de liquide de refroidissement ou brûle de vapeur à haute température. Après le refroidissement du moteur, vérifiez que le niveau de liquide de refroidissement doit être entre plein et bas, sinon de l’eau distillée ou de l’eau pure ou du liquide de congélation doit être ajouté, et la hauteur du niveau après l’ajout d’eau ne doit pas dépasser le niveau complet. Si vous constatez que le liquide de refroidissement diminue rapidement dans un court laps de temps, vous devriez vérifier le système de refroidissement pour les fuites ou vous rendre à une station-service.