Transporteur de liquide cryogénique - Transport de gaz naturel liquéfié GNL

2023/07/14 15:43

♦ Expliquer les fonctionnalités ♦

Châssis National Six : carburant GNL, configuration haut de gamme (freins à disque avant et arrière, suspension pneumatique arrière à 2 axes, protection de l'environnement, plus sûr.)


Chargement flexible : Le chargement varie de 15 m³ à 52,6 m³, offrant plus d'options pour les utilisateurs d'alimentation simples ou multiples de réservoirs de petit volume


Forte pression : la pression de conception est de 1,0 MPa, la configuration du gazogène, la capacité de pression du réservoir est forte, le chargement est sûr et pratique, flexible et rapide.


Forte isolation thermique : bonne performance d'isolation thermique à basse température, perte minimale due au transfert de chaleur


♦ Profil du véhicule ♦


Hériter de l'excellente tradition de qualité du camion-citerne à double sécurité de l'entreprise, promouvoir la puissance de la marque Shengrun: BBA (BMW, Mercedes-Benz, Audi) dans l'industrie des wagons-citernes, le processus de conception, de fabrication et d'inspection est strictement mis en œuvre conformément à les réglementations et normes, le système d'assurance qualité et les projets clés sont inspectés et confirmés par des instituts d'inspection et de test d'équipements spéciaux sur site, et la sécurité est plus garantie !


01 Ce wagon-citerne est conçu et fabriqué selon la norme NB/T 47058-2017 "Refrigerated Liquefied Gas Truck Tank", et est soumis à la supervision du TSG R0005-2011 "Safety Technical Supervision Regulations for Mobile Pressure Vessels" et Amendement n° 1 et 2 ; Répondre aux exigences de GB 7258-2017 "Motor Vehicle Operation Safety Technical Conditions", modèle annoncé : SKW5300GDY ; Conformément à JT/T 1178.1-2018 "Conditions techniques de sécurité des camions d'exploitation, partie 1 : camion", le 15e lot de véhicules de transport routier a été adopté pour répondre aux normes de l'examen technique des véhicules.


02 Le conteneur intérieur est en tôle d'acier inoxydable S30408 ​​(06Cr19Ni10). La coque est fabriquée en tôle d'acier Q345R, 16MnDR, la température minimale de conception du métal du récipient intérieur est de -196℃, la température minimale de conception du métal de la coque est de -40℃, la plage de température est de -40 ~ 50℃, et la plage d'utilisation couvre 6 grandes ceintures de température dans le pays.


03 Volume des wagons-citernes 27m³, produits de pointe, première utilisation de véhicules de transport nationaux Ⅵ montés sur châssis ! Une fois le produit utilisé, la conception est continuellement optimisée en fonction des commentaires de l'utilisateur, ce qui est plus pratique, économe en énergie et sûr.


04 Le produit adopte un châssis SinoTRUK ⅵZZ1327N466GF1LK, adopte un châssis à suspension arrière vide, une charge utile de 10,35 tonnes, une masse de remplissage de volume unitaire de 383,4 kg/m3 !


Comparé au modèle de châssis à suspension non vide pouvant être installé plus de 800 kg, selon le prix unitaire de 80 yuans par 100 kilomètres de tonnes, une année peut parcourir 150 000 kilomètres, cinq ans peuvent "gagner plus" : 800 × 0,08 × 150 000 × 5/100 = 480 000 yuans, équivalent à "gagner plus" un camion-citerne neuf !


05 véhicule peut être équipé d'ABS/EBS, il peut étendre le système de surveillance de la pression des pneus, le système de gonflage automatique, le système de surveillance antivol antidéflagrant, l'image arrière en temps réel, le rappel vocal du radar de la zone aveugle droite, l'alarme de verrouillage automatique de 5 km, la coupe système, installation d'un enregistreur de conduite avec fonction de positionnement par satellite, système de freinage arrière intelligent, système de surveillance de la cargaison liquide, dispositif de vidange automatique du réservoir de stockage d'air et autres systèmes intelligents d'aide à la sécurité de conduite. Escorte tout le chemin pour vous!


Le produit est beau en apparence, le réservoir adopte la structure de tête ovale, le véhicule est parfaitement profilé, le poids est plus léger, la résistance au vent est plus petite, laissez les gens tomber amoureux de TA à première vue !


Shandong Shengrun Automobile Co., Ltd. a commencé en 1982, se concentrant sur la conception et la fabrication de véhicules à usage spécial haut de gamme de haute qualité, s'engageant à fournir aux clients des camions-citernes à double sécurité plus fiables.