Précautions de manutention pour le transport de marchandises dangereuses

1. Pour s'engager dans le transport de marchandises dangereuses, vous devez d'abord devenir un demi-expert. Le conducteur doit acquérir un certain nombre de connaissances chimiques et comprendre les propriétés physiques et chimiques des produits chimiques qui sont souvent transportés. Avant de commencer l'expédition, vous devez demander clairement au service commercial les propriétés physiques et chimiques de la cargaison et les précautions, telles que la gravité spécifique, le point d'éclair, la toxicité et le coefficient de dilatation du produit. Par exemple, l'épichlorhydrine dans les fûts de transport a un coefficient de dilatation élevé et est inflammable. Lors du remplissage, de nouveaux barils doivent être utilisés et les barils doivent être pleins sans laisser d'espace. En été, il est nécessaire d'installer des poteaux de cabanon et des auvents sur la voiture, pour ventiler et éviter la lumière, notamment pour éviter les rayons directs du soleil; et de demander une attestation de transport de marchandises dangereuses auprès du service compétent, et d'y accrocher un petit drapeau jaune avec la mention "marchandises dangereuses" inscrite dessus pour que les personnes puissent s'identifier . De plus, vous devez apporter quelques joints de couvercle, un ou deux sacs humides, une petite quantité de sable, une clé spéciale et un extincteur à poudre sèche pour les besoins d'urgence.

    2. Roulez à vitesse moyenne et conduisez prudemment pour transporter des marchandises dangereuses. La responsabilité est plus lourde que le mont Tai. Il est nécessaire de choisir un chauffeur avec un tempérament doux, de superbes compétences et un chauffeur non-fumeur. Conduisez poliment et prenez l'initiative d'éviter toutes sortes de véhicules. Évitez les nids-de-poule, ne conduisez pas de voitures héroïques ou de voitures en colère et faites avancer les véhicules en douceur. Lorsque vous conduisez, utilisez le moins possible les freins d'urgence pour maintenir la stabilité de la cargaison. Il convient de rappeler que quel que soit le type de produits chimiques transportés, ils doivent être recouverts d'un tissu imperméable pour éviter que les mégots de cigarettes ne s'envolent lors de la conduite.

     3. Sur le chemin de la conduite, vérifiez les dangers cachés du transport de marchandises dangereuses. Les dangers cachés des accidents commencent par les fuites. En raison des chocs et des vibrations du véhicule en cours de route, il est facile d'endommager l'emballage, et les dommages sont souvent concentrés sur trois "points": ①Le couvercle n'est pas serré ou scellé L'anneau tombe en panne ; ②Le cordon de soudure du tambour en fer et le renfort du tambour sont endommagés en raison du frottement ; ③Le bas du tambour est causé par le déplacement pendant la conduite. Par conséquent, après avoir conduit pendant 2 heures, vérifiez s'il y a un débordement sur le couvercle et resserrez-le à nouveau avec une clé spéciale. Si la bague d'étanchéité tombe en panne, elle doit être remplacée ; si le remplissage entre les fûts de fer est tombé ; s'il y a une fuite autour du fond du compartiment, s'il y en a, le baril qui fuit doit être découvert et le point de fuite doit être vers le haut ; si la corde de liaison est lâche, etc. Il convient de rappeler que pendant les saisons à haute température, le liquide se dilate. Lors du remplacement de la bague d'étanchéité, ouvrez-la lentement et attendez que le gaz soit libéré avant de l'ouvrir, afin d'éviter que le liquide ne jaillisse et ne blesse des personnes lorsque le couvercle est ouvert trop rapidement.

     4. L'itinéraire et le temps de conduite doivent être choisis correctement. Pour transporter des marchandises dangereuses, choisissez la route nationale principale avec des routes lisses. Éloignez-vous des villes et des zones résidentielles. Si vous devez passer, vous devez vérifier à nouveau qu'il n'y a pas de fuite avant de franchir la frontière. Il est interdit de s'arrêter pour se reposer et se restaurer dans les rues urbaines et les zones densément peuplées. Il est recommandé de se reposer pendant la journée et de conduire la nuit pour éviter les heures de pointe des véhicules et du personnel. En cas de fuite et si la force personnelle ne peut pas être récupérée, rendez-vous rapidement dans une zone dégagée, loin des foules et des sources d'eau. Une fois qu'un accident de la circulation se produit, la portée de l'isolement doit être étendue et le service concerné doit être immédiatement signalé.

     5. Le processus de chargement des marchandises et de se rendre sur le site pour s'engager dans le transport de marchandises dangereuses est en fait un processus de test du sens des responsabilités du conducteur, et il doit être prudent dès le début du travail. Le chargement de marchandises dangereuses en fûts peut sembler simple, mais il est en réalité très particulier. Le chargement doit être uniforme et équilibré ; diverses marchandises dangereuses chimiques ne peuvent pas être mélangées pour éviter les réactions chimiques après une fuite. Il y a un espace, et l'espace doit être rempli avec des déchets de carton ou un sac tissé; le tuyau d'échappement doit être équipé d'un pare-flammes ; Regroupez les marchandises en un tout et fixez-les pour assurer une charge ferme.

     6. Soyez prudent lors du déchargement pour éviter la pollution La plupart des produits chimiques sont toxiques et corrosifs, ce qui peut facilement polluer l'environnement si vous n'y prêtez pas attention, en particulier les produits liquides sont faciles à polluer la terre et l'eau. Après un transport longue distance, l'emballage extérieur peut être endommagé, faites donc particulièrement attention lors du déchargement. Lorsqu'il n'y a pas de plate-forme spéciale, des tremplins ou des barres de bois doivent être posés, et les barils doivent être tirés lentement vers le sol avec des cordes, ou le sol doit être amorti avec des pneus de rebut pour jouer un rôle de tampon. Et informez le propriétaire que les marchandises dangereuses doivent être mises en attente pendant un certain temps, puis utilisées une fois que les différentes propriétés sont stables. Il convient de rappeler que si vous trouvez des traces de fuite dans le compartiment, ne vous précipitez pas pour le nettoyer. Vous devez d'abord le nettoyer avec de la sciure de bois ou du sable, le laisser sécher et s'évaporer, puis le rincer à l'eau dans un endroit éloigné de la source d'eau pour éviter de polluer l'environnement. Évitez d'ouvrir le bouchon trop rapidement et de pulvériser du liquide pour blesser des personnes.

    Bien sûr, selon les différentes caractéristiques des marchandises dangereuses, les précautions dans le processus de chargement et de déchargement sont également différentes, et le personnel et les entreprises concernés doivent être particulièrement vigilants. Ensuite, apprenons comment charger et décharger en toute sécurité le transport de marchandises dangereuses avec l'éditeur.

    (1) Liquide inflammable

    1. Il ne doit pas y avoir de résidus tels que des oxydants, des objets naturels et des alcalis forts dans le compartiment.

    2. Le liquide inflammable contenu dans le fût en acier ne doit pas être renversé et déchargé d'un endroit en hauteur. Lors du déchargement du camion, lors du glissement ou du roulement par le haut, des mesures doivent être prises pour éviter les étincelles, et les personnes autour doivent réagir pour éviter d'endommager le tambour en acier.

    3. Lors du chargement et du déchargement des véhicules-citernes (citernes), serrez le frein à main, fixez les roues, éteignez le moteur, coupez l'alimentation principale, connectez le dispositif d'élimination de l'électricité statique, l'opérateur ne doit pas quitter le poste et utiliser matériel d'éclairage antidéflagrant pour les opérations de chargement et de déchargement de nuit.

    (2) Explosifs

    1. La plaque de fond du compartiment de transport de marchandises dangereuses doit être plane et intacte. Lors de l'utilisation d'un fond en fer pour l'expédition, des mesures de protection doivent être prises, telles que la pose de planches de bois, de contreplaqué, de feuilles de caoutchouc, etc., et il ne doit y avoir aucun résidu d'acide, d'alcali, d'oxydant et d'autres résidus.

    2. Lors du chargement et du déchargement, les opérateurs ne sont pas autorisés à porter du feu ou à porter des chaussures à clous et des vêtements de travail sujets à l'électricité statique. Pendant le fonctionnement, il est interdit de se briser, de se renverser et d'empêcher strictement les frottements, les chocs et les vibrations importantes. Il est strictement interdit d'entrer en contact avec une flamme nue, une température élevée et d'utiliser des outils en fer.

    3. Après le chargement, il doit être bien recouvert d'une bâche et attaché fermement. La hauteur totale de gerbage des véhicules de transport de marchandises dangereuses ne doit pas dépasser 1,5 mètre. Lors de l'utilisation d'opérations de chargement et de déchargement mécaniques, la charge doit être réduite de 2 % en fonction de la charge spécifiée.

    (3) Gaz comprimé et gaz liquéfié

    1. Le véhicule de transport de marchandises dangereuses ne doit pas contenir de graisses polluantes ni de résidus d'acides forts.

    2. Serrez le bouchon de la bouteille lors du chargement de la voiture et faites attention à protéger la valve de la bouteille de gaz pour éviter qu'elle ne soit endommagée. les personnes sous la voiture doivent attendre que les personnes sur la voiture mettent correctement la bouteille avant de continuer à remplir la bouteille dans la voiture. Dans le même compartiment, deux personnes ne sont pas autorisées à remplir des bouteilles seules dans le train en même temps.

    3. Pendant les opérations de chargement et de déchargement, ne dirigez pas la valve vers la personne et veillez à ce que le bouchon de sécurité de la bouteille ne tombe pas. La bouteille de gaz doit être tournée vers le haut et il est interdit de rouler la bouteille ou de la passer à la main. La bouteille de gaz doit être mise en sécurité immédiatement.

    (4) Produits de corrosion

    1. En particulier, il est nécessaire d'éviter que l'emballage extérieur ne se casse et ne se décolle. Les produits corrosifs liquides ne doivent pas être épaulés, transportés, éviter les roulages, les frottements, les contenants et emballages fragiles ne doivent pas être empilés.

    2. Les éléments oxydants ne doivent pas être en contact avec des combustibles et des agents réducteurs, les produits corrosifs organiques ne doivent pas être en contact avec des flammes nues, des températures élevées ou des agents oxydants, les produits corrosifs alcalins et acides ne doivent pas être mélangés et les produits corrosifs acides inorganiques ne doivent pas être mélangés. être mélangé avec des produits corrosifs acides organiques.

    (5) Solides inflammables, articles à combustion spontanée et articles humides inflammables

    1. Avant le chargement, le véhicule de transport de marchandises dangereuses ne doit laisser aucun résidu d'acide, de graisse et d'oxydant.

    2. Le site des opérations de chargement et de déchargement doit être éloigné des sources d'incendie et de chaleur. Les opérateurs ne sont pas autorisés à porter du feu ou à porter des chaussures avec des clous.

    3. Il est strictement interdit d'expédier des articles humides et inflammables sans équipement de protection contre la pluie et la neige les jours de pluie et de neige.

    (6) Agents oxydants et peroxydes organiques

    1. Avant le chargement, il ne doit pas y avoir de résidus combustibles acides ou pulvérulents mous dans le véhicule de transport de marchandises dangereuses et tenir à l'écart du feu et des sources de chaleur pendant le chargement et le déchargement.

    2. Les roues des chariots et des chariots élévateurs doivent être faites de matériaux non métalliques tels que le caoutchouc. Les outils de chargement et de déchargement ne doivent pas rester ou être souillés d'impuretés. Les palettes et les chariots doivent être dédiés autant que possible. Les outils de chargement et de déchargement doivent être équipés de dispositifs anti-étincelles.

    (7) Il y a des drogues

    1. L'emballage doit être soigneusement vérifié avant l'expédition, et en cas de fuite ou de dommage, l'expédition est interdite.

    2. Pendant les opérations de chargement et de déchargement, les équipements de protection correspondants doivent être portés pour éviter les intoxications causées par une ingestion, une inhalation ou un contact accidentel avec la peau.