Semi-remorque de réservoir de liquide conduisant à l'extérieur du clou attaché, éclater le pneu comment faire face

Les amis qui conduisent souvent doivent savoir que le pneu est l'une des parties importantes de la conduite automobile, mais aussi la seule partie qui est en contact avec le sol pendant la conduite. Si vous conduisez des routes urbaines toute l'année, c'est OK. Pour ceux qui conduisent souvent des voitures de route de montagne, la route est pleine de nids-de-poule, de petites pierres, de petits clous, de fragments de verre et d'autres objets pointus sont partout. Même le meilleur conducteur, tant qu'il s'agit d'un long voyage sur la route, ne peut éviter la vie piquée des pneus. Alors quand le pneu de la voiture est crevé, au final comment y faire face ? Tu ne peux pas juste retirer le clou ?

Les pneus de voiture sont des clous est une situation courante, lorsque les pneus sont des clous, n'oubliez pas de ne pas vous arracher ! Parce que le clou a creusé dans le pneu, s'il est tiré directement, la pression du pneu descendra directement, ce qui entraînera une crevaison. À l'origine, ne pas sortir ne peut pas fuir, retirer le grave peut également éclater directement le pneu, alors il est vraiment ouvert ne peut pas s'ouvrir.

Lorsque le clou sur le pneu de voiture, en général, il n'y a pas d'extraction directe du mot ne sera pas une fuite d'air grave, à moins que ce ne soit le genre d'exception relativement profonde de crevaison de pneu relativement importante. Vous pouvez donc parcourir une courte distance sans fuite grave, du moins jusqu'à ce que vous arriviez à l'atelier de réparation le plus proche. Mais le propriétaire doit faire attention à ce que, bien que la voiture puisse continuer à rouler mais aussi à une vitesse lente, comme s'ouvrir à l'atelier de réparation pour s'arrêter, ne sous-estimez pas ce clou comme rien pour continuer à conduire, ou plus tard éclater un pneu, si le pneu à grande vitesse que les conséquences sont inimaginables !

Les pneus de voiture sont équivalents aux chaussures de nos pieds, une paire de bonnes chaussures peut nous faire bondir comme voler, mais si les chaussures ne sont pas bonnes, une marche légère inconfortable, lourde peut tomber et même se fouler le pied. Le pneu de voiture d'amour est une crevaison aiguë inévitable, un pneu éclaté, vous savez comment faire face?

La manière courante de réparer un pneu consiste à insérer une bande de caoutchouc spéciale dans la partie percée du pneu. Le professeur de l'atelier de réparation de pneus appelle généralement cela la réparation des armes à feu. Le plus grand avantage de cette méthode est qu'elle est rapide et pratique, ne prend que quelques minutes, et il n'est pas nécessaire de retirer le pneu de l'armature, et les défauts de la réparation de pneu de type pistolet ne sont pas assez durables, en plus, il est difficile de traiter une plaie plus large, il ne s'agit donc généralement que d'un remède temporaire.

Type de colmatage : pâte de réparation Il existe un autre moyen de réparer le pneu qui colle. Le soi-disant collage consiste à retirer le pneu blessé de l'anneau en acier, à trouver la plaie, à coller du caoutchouc spécial de la couche intérieure du pneu, afin de terminer la réparation de la fuite. L'avantage de cette méthode est qu'elle peut réparer de grosses plaies, mais l'inconvénient est qu'elle n'est pas assez durable. Après une période d'inondation et de fonctionnement à grande vitesse, des fuites d'air se reproduiront dans la zone de réparation.

Finale : réparation incendie Z les mesures de réparation approfondie des pneus sont souvent qualifiées de réparation incendie. La réparation au feu doit également retirer le pneu, puis fixer le film brut spécial sur la plaie, puis cuire la plaie avec une machine à cuire jusqu'à ce que le film brut et le pneu s'adaptent parfaitement. L'avantage de la réparation d'incendie est très durable, fondamentalement, vous n'avez pas à vous soucier des fuites répétées. Cependant, il présente également des inconvénients, c'est-à-dire que les exigences techniques de la construction sont élevées, car une fois que le contrôle de la chaleur n'est pas bon lors de la cuisson, il est susceptible de brûler les pneus, de graves déformations se produiront, de sorte que les dommages aux pneus peut être grand.

Les professionnels soulignent que la méthode de réparation des pneus est variée, mais pas omnipotente. Si la paroi du pneu (c'est-à-dire le côté du pneu) est apparue à plus de 1 cm de la plaie, ou si le sommet du pneu a été percé par de l'acier et d'autres objets, provoquant de gros trous, généralement Z ou remplacez le nouveau pneu. Car, tel pneu n'est pas seulement difficile à réparer, réparer après effet n'est pas rassurant, il suffit de le laisser se retirer.