Les fabricants de semi-remorques vous apprennent la posture de conduite lorsque vous conduisez une semi-remorque

La posture de conduite des semi-remorques a toujours été une question qui préoccupe davantage tout le monde. De nombreux amis envoient souvent des messages privés à l'éditeur. Alors aujourd'hui, l'éditeur du constructeur de semi-remorques va vous le présenter en espérant vous aider.

Tout d’abord, permettez-moi de vous présenter les dimensions de la semi-remorque.

1. Les semi-remorques surbaissées comprennent les semi-remorques surbaissées de type col de cygne et les semi-remorques surbaissées spéciales, avec des spécifications de 9,5 mètres, 10,5 mètres, 11 mètres, 11,5 mètres, 12 mètres, 12,5 mètres, 13 mètres. , 13,75 mètres, 14 mètres, 15 mètres, 16 mètres, semi-remorques à tablettes version ultra-basse, d'une largeur totale de 2,8 mètres à 3 mètres.

2. Les semi-remorques de type caisson mesurent 11 mètres, 12 mètres, 13 mètres et 14,6 mètres. Les semi-remorques de type entrepôt sont disponibles dans les spécifications de 9,5 mètres, 10,5 mètres, 11 mètres, 11,5 mètres, 12,5 mètres, 12 mètres et 13 mètres.

3. Les semi-remorques de conteneurs comprennent les semi-remorques de conteneurs d'expédition de type plate-forme et les semi-remorques de conteneurs d'expédition de type châssis. Les semi-remorques de transport de conteneurs mesurent 7,3 mètres, 8,5 mètres, 9,2 mètres, 9,6 mètres, 12 mètres, 12,5 mètres, 13,5 mètres et 13,9 mètres. .

Les amis qui ont appris à conduire doivent savoir que lorsque vous entrez dans une auto-école pour apprendre à conduire, le moniteur vous dira quelle est la bonne posture de conduite. Pour les semi-remorques, il est important de maintenir une posture de conduite correcte et confortable. Une position déraisonnable du siège affectera sérieusement l'utilisation et la vue du conducteur. Le fabricant de semi-remorques benne basculante ci-dessous nous explique ce qu'il faut faire avant de conduire une semi-remorque en toute sécurité afin d'assurer une posture de conduite appropriée et fiable.

Après être entré dans la cabine, la première étape consiste à régler la hauteur du siège. Étant donné que les conducteurs sont de stature différente, la hauteur du siège affectera la ligne de mire du conducteur. Ajustez la hauteur effective pour vous assurer que la ligne de vue n'est pas bloquée et dégagée. Vous pouvez tout voir par la fenêtre de la voiture.

Une fois le réglage de la hauteur efficace, réglez l'avant, l'arrière, la gauche et la droite du siège. En termes de posture, vous devez vous pencher le plus en arrière possible pour garantir la stabilité. Appuyez votre dos contre la chaise et placez vos mains des deux côtés du volant horizontalement pour vous assurer que la distance peut être naturellement touchée. Touchez et maintenez une légère courbure de vos bras. De plus, assurez-vous que les deux pieds peuvent marcher jusqu'au bout sur le marchepied et garder les pieds pliés. Si cela ne peut pas être garanti, tirez le siège vers l'avant autant que possible. Si l'articulation du genou est appuyée contre la colonne de direction, ajustez-la correctement par la suite, sinon la sensibilité d'une posture de conduite sûre sera également affectée en cas de situations d'urgence.