Analyse des problèmes courants des semi-remorques surbaissées

De nombreux nouveaux conducteurs de semi-remorques sont très préoccupés par les problèmes courants des semi-remorques surbaissées. Aujourd’hui, j’ai compilé pour vous deux problèmes courants des semi-remorques surbaissées. J'espère que cela peut vous aider.

Une brève discussion sur la façon de prévenir l’usure des pneus de semi-remorque ?

1. Pendant le processus de conduite d’une semi-remorque surbaissée, les pneus sont les composants qui touchent directement la route. Si les conditions de circulation ne sont pas bonnes, le taux d’usure des pneus de la remorque sera directement lié aux conditions routières. Les fabricants de semi-remorques vous recommandent de faire attention au choix de routes lisses afin de réduire les dommages aux pneus et d'améliorer encore notre transport.

2. Accordez une attention particulière à l'amélioration de l'utilisation et de l'entretien de la voiture pour garantir le bon positionnement des pneus avant et la haute qualité de l'état du châssis. Vérifiez fréquemment la pression des pneus pour mieux protéger les besoins de transport des personnes et pouvez également être plus précis. Prolonge considérablement la durée de vie des pneus.

3. Pendant le processus de conduite d'une semi-remorque, il faut veiller à éviter le surpoids. La remorque a une certaine capacité de charge lors du transport de poids excessif. Si la capacité de chargement dépasse la limite, les dommages au véhicule seront accélérés, ce qui peut même provoquer l'éclatement des pneus et un surpoids. Réduira considérablement la durée de vie des pneus.

Selon les statistiques, tant que plus de la moitié des semi-remorques surbaissées circulent sur la route, des problèmes d'usure des pneus surviendront. Alors comment pouvons-nous éviter cette situation ?

Dans le processus de planification et de fabrication des semi-remorques surbaissées, la profondeur du plan parallèle de la poutre porteuse, le taux de distorsion de la poutre porteuse, l'incompatibilité de l'équipement de suspension, si l'arbre d'entraînement est qualifié , si l'équipement est approprié et si le réglage des vitesses est qualifié, etc. peuvent entraîner des problèmes d'usure des pneus sur la semi-remorque.

Une autre chose que nous pouvons complètement éviter est de prêter attention à l’entretien des pneus et de les remplacer à temps. Cela peut non seulement rendre l'usure des pneus plus uniforme, mais également prolonger efficacement la durée de vie des pneus. Si vous êtes en surpoids, vous devez manger les pneus. Le surpoids est strictement interdit pendant tout le processus de transport. Pour votre propre sécurité et pour garantir la durée de vie de vos pneus, vous ne devez pas être en surpoids. Désormais doté du système de freinage ABS, cet équipement peut également empêcher l'usure des pneus lorsque le système de freinage est strictement interdit.