Système de chauffage de la semi-remorque citerne

Dans le processus de transport du pétrole, le problème est souvent que le pétrole ne peut pas être exporté avec succès depuis la grande semi-remorque citerne car la température du pétrole est trop basse. Et le grand réchauffeur rapide local de camion-citerne a résolu avec succès ce problème, peut aider avec succès le chauffage au mazout du wagon-citerne, alors quelles sont les caractéristiques de ce chauffage, ensuite, suivez Xiaobian ensemble pour le comprendre.

Réservoir de chauffage utilisé pour le transport d'huile de lubrification, d'huile lourde et d'autres wagons-citernes liquides, généralement dans le réservoir ordinaire ou le réservoir d'isolation sur la base de l'ajout d'un système de chauffage, constituant un wagon-citerne chauffant.

Le système de chauffage de la plaque ondulée du wagon-citerne adopte généralement le chauffage des gaz d'échappement, le chauffage à la vapeur, le chauffage électrique et d'autres méthodes de chauffage.

1. Système de chauffage des gaz d'échappement

La caractéristique du système de chauffage des gaz d'échappement est qu'il peut utiliser la chaleur des gaz d'échappement du moteur et que le chauffage est plus uniforme, mais la structure du réservoir est complexe.

2. Système de chauffage à la vapeur

Un certain nombre d'échangeurs de chaleur à tubes à ailettes (ou à tubes serpentins) sont disposés dans le corps du réservoir du pétrolier, qui sont reliés à la source de vapeur externe par des joints de tuyaux spéciaux, et chauffent l'huile dans le corps du réservoir par la chaleur de la vapeur entrant de l'exterieur. Le système se caractérise par un chauffage rapide, un chauffage uniforme, une structure relativement simple, un poids léger et une large application. La plupart des wagons-citernes à mazout sont équipés d'un système de chauffage à la vapeur pour assurer un fonctionnement normal pendant la saison froide. Cependant, il doit être utilisé en conjonction avec une source d'air qui peut fournir de la vapeur.

3. Système de chauffage électrique

Chauffage électrique Le corps du réservoir du pétrolier est équipé d'un certain nombre de radiateurs infrarouges, qui sont alimentés pour chauffer l'huile dans le corps du réservoir. Le système se caractérise par une structure simple et une efficacité de chauffage élevée. Cependant, du fait que la surface chauffante est concentrée, il est facile de produire un phénomène de cokéfaction autour de l'élément chauffant. Par conséquent, la méthode de chauffage et d'agitation de l'huile peut être utilisée pour surmonter ce problème.