Comment gérer les problèmes courants avec les semi-remorques

Avant de voyager en semi-remorque, les contrôles de sécurité doivent être renforcés. Cependant, en conduisant, il est inévitable de rencontrer des situations d'urgence. Si un problème survient lors de la conduite dans une zone où il n'y a pas de village devant ni de magasin à l'arrière, ce sera gênant. Si vous comprenez certains problèmes courants et leurs solutions d’urgence, vous pouvez résoudre de très gros problèmes, du moins les plus immédiats. Ce qui suit répertorie certains problèmes courants et leurs solutions d'urgence.

1. Le tuyau d’huile est cassé. Si le tuyau d'huile d'une semi-remorque se brise pendant la conduite, vous devriez trouver un tuyau en caoutchouc ou un tuyau en plastique qui correspond au diamètre du tuyau d'huile, les relier temporairement l'un à l'autre, puis attacher fermement les deux côtés avec du fil de fer.

2. La courroie du moteur est cassée. Le fabricant de semi-remorques a déclaré que vous pouvez utiliser du fil de fer pour connecter les courroies de transmission cassées en série, ou que vous pouvez conduire le véhicule après un arrêt pendant un certain temps, puis le reconduire.

3. Il y a une fuite d’huile au niveau du connecteur du tuyau d’huile. Vous pouvez enrouler de la gaze de coton pur autour du bord extérieur du haut-parleur audio, puis serrer l'écrou du tuyau d'huile et le connecteur du tuyau d'huile ; vous pouvez appliquer du chewing-gum sur le siège de l'écrou du tuyau d'huile pour avoir un effet d'étanchéité.

4. La pièce du ressort du cylindre est cassée. Vous pouvez retirer le ressort de torsion cassé et installer les deux sections cassées à l'envers, et vous pouvez l'utiliser. Si le ressort de torsion est divisé en plusieurs groupes, les vis de réglage des portes d'admission et d'échappement du cylindre peuvent être retirées et le cylindre peut être arrêté.

5. Le seau suspendu laisse échapper de l'huile et de l'eau. Selon la taille du trou de sable, vous pouvez utiliser un fusible technique de la taille correspondante et l'écraser doucement dans le trou de sable pour éliminer les fuites d'huile et les infiltrations d'eau.

6. Lorsqu'un véhicule à moteur est utilisé, si une fuite du réservoir d'huile est détectée et que le réservoir d'huile est endommagé, la zone de fuite d'huile peut être essuyée et du chewing-gum peut être appliqué sur la zone de fuite d'huile pour la bloquer temporairement.

7. Les tuyaux en plastique d’entrée et de sortie d’eau sont cassés. Si la rupture est petite, vous pouvez utiliser le savon sur le chiffon pour attacher la zone rompue ; si la rupture est importante, vous pouvez débrancher le tuyau en plastique rompu et mettre un tuyau en bambou ou un tuyau galvanisé au milieu. Et attaché avec du fil.