Comment prévenir les éruptions de pneus de semi-remorque Skeleton

Les pneus sont les principaux composants de la semi-remorque à châssis. Afin de maintenir la charge et l'équilibre externe du pneu, surtout en été lorsque les éclatements de pneus sont fréquents, il faut gonfler la semi-remorque à châssis à temps.

Il est également nécessaire d'installer efficacement les pneus de la semi-remorque squelette. En raison de l'explosion des pneus de la semi-remorque surbaissée, il est également possible que le pneu soit mal installé, ce qui entraînerait une explosion du pneu causée par une force d'appui déséquilibrée. Par conséquent, lors de la conduite en toute sécurité de la semi-remorque squelette. Après avoir conduit pendant un certain temps, il est nécessaire de calibrer les pneus pour éviter ce phénomène.

Il est très nécessaire d'effectuer un entretien régulier des pneus. S'il y a des particules ou du verre feuilleté dans les pneus, ils doivent être nettoyés immédiatement. Si les pneus présentent des épaisseurs inégales, réparez-les immédiatement. Remplacez les pneus à temps. Si les pneus ont été utilisés au-delà d'une certaine période, nous devons les remplacer à temps. C'est aussi une responsabilité pour nous, et c'est aussi un bon moyen d'entretenir la voiture.

Concernant les dommages causés à l'embrayage de la semi-remorque à châssis inférieur, je pense qu'il s'agit d'un problème qui préoccupe beaucoup de nombreux conducteurs de semi-remorques à benne basculante. Aujourd'hui, je vais parler de la façon de résoudre ce problème. Si vous souhaitez résoudre les dommages causés à l'embrayage de la semi-remorque squelette, vous devez connaître la structure de l'embrayage, afin de savoir par où commencer pour résoudre le problème.

1. Utilisez la première vitesse au démarrage pour obtenir un couple de développement important et essayez d'éviter la charge sur l'embrayage.

2. Afin d'assurer une meilleure séparation et intégration de l'embrayage, la pédale d'embrayage doit être enfoncée jusqu'au bout lors de l'utilisation du camion-benne à plateau, et elle doit être complètement relâchée après utilisation.

3. Faites attention à ne pas mettre les pieds sur la pédale de l'embrayage lorsque vous conduisez le camion-benne à plateau, ce qui peut mieux assurer l'intégration de la structure interne de l'embrayage.

4. Lors de la conduite sur route et dans des situations où la vitesse doit être réduite, il n'est pas nécessaire d'appuyer trop tôt sur l'embrayage. Attendez que la vitesse retombe à la vitesse de conduite effective avant d'appuyer sur l'embrayage, ce qui peut réduire la vitesse élevée de l'embrayage.